Nazwa dofinansowania: „Budowa ścieżek rowerowych na terenie miasta Ostrów Mazowiecka”

Termin realizacji: 01.09.2016 – 30.06.2018 r.

Data zawarcia umowy o dofinansowanie: 05.06.2017 r.

Numer umowy o dofinansowanie: RPMA.04.03.01-14-7419/16-00

Wysokość dofinansowania ze środków UE: 15 899 860,68 zł

Całkowita wartość projektu: 26 925 019,73 zł

Cel projektu: Poprawa jakości powietrza poprzez redukcję emisji zanieczyszczeń.

W dniu 05.06.2017 roku Miasto Ostrów Mazowiecka zawarło z Województwem Mazowieckim umowę o dofinasowanie projektu pn.: „Budowa ścieżek rowerowych na ternie miasta Ostrów Mazowiecka”, realizowanego w ramach Osi Priorytetowej IV „Przejście na gospodarkę niskoemisyjną” Działania 4.3 „Redukcja emisji zanieczyszczeń powietrza” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014 – 2020.

W ramach projektu zostanie wykonane około 17 km ścieżki rowerowej. Planowana sieć ścieżek rowerowych skomunikuje ze sobą najważniejsze rejony miasta: osiedla mieszkaniowe, instytucje użyteczności publicznej, najważniejsze przedsiębiorstwa, centra handlowe, kościoły, obiekty sportowe i rekreacyjne. W ramach projektu wykonano dokumentację projektową, nad którą czuwa inspektor nadzoru.

Celem głównym projektu jest zmniejszenie emisji spalin, propagowanie alternatywnych metod transportu i zdrowego trybu życia mieszkańców. Podniosą się walory środowiskowe Ostrowi
i subregionu ostrołęckiego. Ponadto bezpośrednimi celami projektu są m.in.:

• zwiększenie atrakcyjności oraz dostępności infrastruktury turystyki,
• podniesienie poziomu słabej infrastruktury około drogowej m.in. zwiększenie liczby ścieżek rowerowych, chodników, oświetlenia
• promocja rozwiązań niskoemisyjnych transportu
• usprawnienie ruchu rowerowego poprzez budowę tras rowerowych o znaczeniu subregionalnym,
• zwiększenie mobilności mieszkańców subregionu ostrołęckiego,
• zrównoważony rozwój subregionu, dzięki zachowaniu równowagi pomiędzy działaniami inwestycyjnymi, a działaniami sprzyjającymi ochronie środowiska,
• poprawa warunków życia mieszkańców narażonych na niekorzystne oddziaływanie obecnego układu komunikacyjnego i stanu środowiska,
• poprawa jakości powietrza atmosferycznego za sprawą zwiększenia udziału „czystych” środków    transportu, 
• skuteczna poprawa dostępności i mobilności miejskiej,
• stworzenie warunków do korzystania alternatywnych możliwości poruszania się po drogach z wykorzystaniem szlaków ścieżek rowerowych.

Budowa ciągów pieszo-rowerowych - informacje, zdjęcia